车辆离合器踏板操作

最近有朋友咨询，为什么车辆起步松开离合器踏板行程很长，起步跑不赢别人，好像打滑一样。汽车的离合器踏板，它的工作原理是通过作用在踏板上的力量，传输给离合器分离拨叉，分离拨叉驱动分离轴承，分离轴承接触面和离合器压盘分离爪配合，根据踏板力量的大小，分离拨叉的行程会不同，压盘就可以实现半离合，全离合，以及无离合的状态，以此操纵发动机的起步，换挡的平稳性。

离合器踏板作用于分离拨叉的方式有两种，一种是拉线，俗称离合器拉线，分为两种，一种 行程可以松紧调节螺丝自由调节踏板高低，比如面包车都是这样的结构。还有一种拉线，是免调节拉线，在拉线的中间有弹簧连接。比如标志206.207系列。操作这样的车辆，离合器踏板不用踩到底，可以先起步试试，在离合器放到什么行程车辆会起步，这个位置就是分离的零界点，以我的经验，大多踩一半的行程就够了，这样起步既快又稳。还有一种就是离合器分离油泵，离合器踏板的力量作用油泵，油泵驱动分离拨叉，比如标志307，马自达323，比亚迪F3等等车型，操作起来和上面的免调节拉线是一样的，找到分离的零界点，无需将离合器踩到底。正确的操作可以减少不必要的磨损，延长离合器压盘，离合器片，分离轴承，飞轮的使用寿命。使用得当的车辆，原装离合器总成寿命可以到200000公里。

离合器踏板的正确行程应该是轻抬离合器踏板车辆就会感觉到发动机动力的牵引。