岘港之交通

虽然我们一路上是经过了20多个小时才到达岘港，应该说是对越南的交通有了一定的印象，但其实不然。由于我们路过的地方多是小地方、小城市，车辆并不多，所以体会到的越南交通并不具有代表性。岘港是越南的第四个直辖市，越南第二大的海港，中部最大的城市，人口有95万人，相对全越南来说还是比较发达的。

我们到达宿舍楼后，整理完东西就打算去购买一些日常物品，没有使用交通工具，就是用的“11路”。但是走在岘港的路上觉得有点点恐怖，也许中国人走在越南城市的马路上都会有些心惊惊。马路只有两车道，但是摩托车非常非常的多，速度非常非常的快，如果我们的班车也有摩托车一样的速度我就不需要一路吐到越南来了。我是南宁人，小时候南宁也有很多的摩托车，在小学的社会课本上，南宁被称为“骑在摩托车上的城市”，所以我不可能对摩托车产生陌生感和害怕。但是来到岘港看到这里的摩托车，我真的非常的心惊。

首先是摩托车的速度。由于马路比较狭小，使用摩托车更具有灵活性，摩托车手们能够左穿右挤，从繁忙的交通中“杀出一条血路”。所以，摩托车的速度可以用“飙”来形容，完全没有因为是城市交通而减缓速度。

其次是车不怕人，人怕车。在中国，因为车子怕撞到人，所以看到人的时候往往会非常的小心。可是在岘港这里却不是这样，车子看到人站在马路上就直接冲过来，但是会灵巧的绕过你。但是，站在马路中间看到冲过来的摩托车的心情就好像是在砧板上等待的鱼肉。

再次是红绿灯形同虚设。在越南红灯和绿灯的时间大约是22秒，黄灯是3秒。可是绿灯时是各个方向的车都走，红灯时也没有人看，照走不误。过马路不是只要看一边就好而是两边都要同时看，不知道什么时候就会有逆行的车冲过来了。每次过马路，看红绿灯是没有用的，你要有勇气，看到车不要怕，直接走过去。如果摩托车离你有3米远，那是没有关系的，直接走过去。越南人带我们过马路的时候从来不看车，不停留，直接过去。我们刚来的时候总是站在马路边上一等就是几分钟，等到马路上没有摩托车的时候才懂得穿过。

岘港是没有人行道的，即使是有也被路边的商店和小商贩完全占道，所以人只能走在马路边。而摩托车手厉害之处就在于即使行人走在很路边，只要留下50公分的地方，他就能顺利通过，或者他就紧贴着你的背包擦身过去。越南的摩托车手完全演绎了“见缝插针”这个成语。

在岘港或者说是全越南，摩托车、汽车应该都是来自日本的居多，丰田、本田、凌志，来自美国的也只有福特，我们从来没有见过来自中国的任何汽车品牌。可能是日本的车子马力够足，才能让摩托车手开得这么的畅快。

因为越南每个家庭至少都有2辆摩托车，所以公共汽车和出租车并不发达，还有部分是国内俗称的三轮车，在越南属于观光客喜欢乘坐的，越南称为“dap xi lo”。直到今天，我才看到第一辆公共汽车，而出租车也非常有特点。通体是白色的，有些许绿色。出租车分为四人座和八人座，如果乘坐八人座的就非常的划算，去远的地方上课，我们就会集体打的去，这在国内是难以想象的。而且即使出租车司机知道我们是中国人故意带我们走远路，从市中心回到宿舍也只是7块钱左右，非常的划算。

啊，特别要说一下，在南宁的时候，我都是住在郊区，去哪里都不方便。但是在越南，我的宿舍简直是在黄金位置。岘港的市中心是big city超市，而我们平时去这个超市只要走路就好啦。在南宁，如果百货大楼是市中心，我就大概住在东葛路头或者是新民路这么的近。。。

总之，在岘港、在越南，一定要小心摩托车，如果一不小心，被撞上也是非常可能的。上帝保佑我吧，这一年可别出什么事情才好。