“无车日”的无奈

为什么城市的私家车越来越多？与公共交通系统的疲弱有很大关系。某些公交车趟数少、个别服务人员态度差、拒载老人等等。最奇特的现象就是，立个公交站牌提醒大家运营时间，结果私自早早收班拒载人，衡阳人就只温柔地骂了一句“猪nia的”，自己搭的士或乘别的车回家了，你不说我也不提，一团和气，“何苦要上青天，不如温柔同眠”。记得有一次坐车听到公交车司机的经典挤兑：“有本事你自己买车，别坐我的车啊！”是的，衡阳人真的很乖，很听公交大哥的话，买车买保险上牌，幸福地堵车被撞追尾。。。买了车就不求人不受气了？

9月22日是无车日，重在保护环境。而我们这个城市如果无私家车，出行方便得了吗？设施和服务均滞后的公众交通系统，状况堪忧。欧洲、日本、美国等都有相当强大的公众交通系统，道路优良，四通八达，民众几乎可以到达城市中任何想到达的地方。所以说，人家欧美日可以推行环保无车而不影响出行，我们的城市行吗？目前这种糟糕的公众交通状况是相当落后的表现,便民变成了烦民,这是政府公共管理的严重缺失。老百姓多年来只是默默忍受，城中的公民都心里清楚，有多少路公交车多年来一直在路上跑的是破车，冒的是黑烟，甚至半路抛锚开不了了，公交大哥开破车骂娘，也是很无奈的。

禁摩托车本是为了减少交通事故，可是摩托车是非常便利的，又廉价。还有电动车也是一宝。中秋节日家宴，我一家人出去吃个团圆饭，问题来了。酒楼口味好，可市中心的建筑早已饱和，当初城市规划也未料到私家车发展如此迅速，哪有多余的地儿兴建停车场?停车更是一位难求,只能不开车。正碰上傍晚六点的士交班，拒载任何人，公交也不给力，禁摩了，只有电动车来帮忙。好了，一家人五分钟到达。家宴得以吃成。

这使我马上想起在澳门看到的情形：澳门大街小巷停满了摩托车，街道很窄，摩托车特别是迷你摩托灵活方便，省油，停车也只占小小的地。澳门的私家车也不少，它是怎么做到城市交通系统的有序循环的呢？