關愛生命，文明出行

我校地處安樑富一線，學校西側的老204國道交通繁忙，學校上學放學的安全一直是歷任校領導關注的頭等大事，近年來學校配合轄區安豐交警中隊和鎮關工委廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，校園內外增設必要的警示標誌正確疏導學生和家長，近十年來我校的交通安全建設經歷以下兩個階段。

2000年至2005年，學校生源規模急劇擴大，為了應對生源高峯，學校關閉了直通國道的西門，及時杜絕了學生放學的最大隱患，每天中午傍晚安排領導教師共五人疏導堤西學生過國道，由於措施得力，師生沒有發生過一起交通事故。

2006年至今，生源高峯逐漸回落，204國道改道，學校的整體辦學條件也得以改善，對學生的交通安全管理朝精細化方向發展，每學期都開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式的教育活動，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及週邊交通安全隱患。

加強部門聯動，形成合力。學校要主動與當地政府聯繫，針對水泥廠大型貨車和渣土車在校門口的肆意穿行，在政府路和老國道交叉路口豎立禁行標誌，確保了廣大師生的交通安全。

學校門口實行交通管制。週一至週五期間外來車輛未經門衞許可不得進入教學區，學校保衞人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區和操場；教工生活區用於停放教工汽車，教工摩托車電瓶車均需停放指定車棚。

學校定期對學生車輛進行檢查，確保車輛行駛安全，對剎車不靈，沒有車鈴的要立即整改。經過這幾年的整治，學校內外環境井然有序， 學生交通安全教育也正式納入校班子日常管理工作之中。

生命的價值高於一切，一名學生就是一個家庭的希望，作為一名教育工作者，確保學生的生命安全是重中之重，口號再響亮，也抵不上務實的措施和高度的重視，本人作為一名身受車禍其害的當事人，親眼目睹兩名親人的離去，悲痛無助很久都難以消弭，無休止的官司整日讓人筋疲力盡，車禍帶來的一系列後續影響會讓一個原本幸福的家庭瞬間墮入人間地獄，會讓一個個當事者心灰意冷，會讓社會家庭承擔着高額的經濟負擔，所以交通安全問題決不是小問題，學校和社會其他部門一樣，都要肩負起交通安全教育的重任，普及交通安全法規，讓學生不僅成為懂法守法者，還要成為交通法規的義務宣傳員，帶動全社會遵守交通法規，在實際的教育中，我總結了以下方法

實例講解配合現場演示，例如在講解大卡車拐彎時，人處於卡車內側的安全距離要大於卡車直行時人所處的安全距離，老師就需要藉助玩具現場演示，學生方才有直觀感受，只有透過這些生動的例子才能讓枯燥的交通法規生動有趣，易於接受。。

案例分析結合學生推理，例如在課上我問學生，一個人騎車過斑馬線或兩個路口之間的道路被汽車撞傷，為什麼這個人要付次要責任，學生聽後提出了很多假設，為問題的解決蓄足了勢。

面對交通安全教育，教師切忌空洞的説教，結合案例，會更富有實效，教師平時也要積極研究積累相關案例，只有這樣學生的交通安全教育才能真正落實到實處。

教師在交通安全教育方面有着天然的優勢，只有自己懂自己通，才能教好學生，許多知識，特別是數學，物理，在解釋交通問題時更簡單實用。

交通安全教育離不開學校層面的常規管理，也離不開教師層面的破析講解。一個是面，一個是點;一個是要學生怎麼做，一個是讓學生懂得為什麼這樣做。學校只有緊緊抓住這兩個方面才能做到務真務實。

“人最寶貴的、是生命，生命對於每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想。同時這句話也值得每個人尊敬，因為我們都是同樣熱愛生命的!