设置弯道是为了自觉减速

近日，看到一则新闻，说的是在一个高速出口，一辆满载货物的货车，由于车速过快，再加上超载，导致车辆在弯道上翻车的事故。虽然是一起普通的事故，但也让我有不一样的感觉，很多警示牌、标语、甚至是规定，对有些人根本就不起作用。

平时，我们在路上，经常看到限速、禁止掉头、禁止鸣喇叭、禁止驶入等标志，可是，又有多少驾驶员能够自觉遵守呢？如果不是害怕电子警察，还不知道有多少违章的呢。

就拿高架、高速出口的设计来说吧，设计者往往都会设计成弯道，目的就是为了减缓车速，大家想想看，如果不是设计成弯道，只是在路口立一块限速的牌子，能起到应有的作用么，驾驶员会减速吗？可即便是这样，还是有很多人在弯道的时候超速，甚至超车，根本无视限速要求。这说明一个什么问题，我觉得最根本的是现在人呀，太浮躁，不喜欢被约束，不喜欢等待，相反，喜欢快节奏的感觉，喜欢违反了规则，而自己没事、别人管不了的感觉；喜欢别人都遵守，而我有特权的感觉；喜欢别人都在等红灯，就我一个人可以过的感觉；喜欢自己独享特权的感觉；喜欢超越于常人的权利。。。

很多人在车辆年检的时候（因为要处理所有的违章），他们比的不是谁违章的次数少，相反，他们比的是谁的胆量大，谁违章的次数多，比谁能够不交钱就能处理违章，比谁的路子多、广，比的是谁有特权，比谁的能耐大、能力强，这是很不正常的现象。

设立警示牌，只是对有自觉心的人起作用，我们要做的不仅仅是这些，还应当想办法约束人的行为，就像高速路口设计弯道一样，对人的行为约束，要有方法和技巧，比如说，设置路障，比如说增加电子监控的数量，加大对违法行为的处罚力度，增加违法成本等等，让大家最终都能养成遵章守纪的好习惯，这才是最根本的。