老海关叉口堵车原因分析与解决对策

引起老海关叉口拥堵的原因简要说来，道路缺陷和车流量大是客观原因，驾驶人行车时争道抢行是主观原因，详细分析主要有以下几个方面：

一是存在着驾驶人“闯黄灯”和“闯红灯”的现象，尤其是一些非机动车驾驶人。闯灯行为直接干扰了绿灯方向车辆的正常行驶，造成路口通行能力下降。

二是一些驾驶人存在着不管道路通畅情况而只顾“勇往直前”的现象。机动车驾驶人行车时“得理不饶人”的情况相当普遍，一是有些驾驶人太过重视自己的优先通行权，而忽视了其他客观限制条件。作为驾驶人来说不能说这种理念完全错误，但是遇到现场有交警指挥时仍然我行我素，不听指挥那显然也是不对的。这种情况容易造成路口内车辆未通行完毕时，另一方向绿灯车辆拥进路口，而双方互不相让，最终造成路口拥堵，从而引起堵塞。

三是该路口由于受道路条件限制无法单设左转弯相位，绿灯亮时，左转弯和直行车辆同时放行，而转弯车辆又想抢在直行车辆前通过，故而小转弯、强行转弯现象频繁，如果等直行车辆先过，转弯车辆通行效率又太低，甚至根本走不了，这一冲突极大地降低了路口的通行效率，甚至容易引发交通事故。最典型的是龙溪南路由北往南行驶时左转进红旗路的大量转弯车辆与相对方向直行车辆的冲突。

四是龙溪南路白鹭宾馆门前路段东西两侧均设有公交站台，由于公交站点没有采取港弯式停车带设置，公交车辆靠站时占用了非机动车道，造成非机动车借道机动车道甚至逆向行驶（其中也有部分非机动车驾驶人为图方便提前逆向转弯行驶），严重干扰了其他正常车辆的行驶。如早晚高峰时，沿龙溪南路由北往南行驶的非机动车很多逆向行驶，对相对方向行驶的车辆影响很大，车辆通行速度缓慢，一旦排队到路口，极易引起堵车。

五是红旗路交通流量较大，早晚高峰时，大量车辆进入红旗路，造成红旗路拥堵、通行不畅，如车辆排队到老海关叉口，就会引起路口拥堵，最终引起交通堵塞。

高峰时段管理对策

一是严禁驾驶人“闯黄灯”和“闯红灯”，信号灯交替时如果路口内尚有车辆未通行完毕或者一时无法通行的，严格控制其他车辆进入路口。（不堵车时容易做到，堵车了就很难控制，需要更多的警力来管理和指挥）

二是指挥转弯车辆待转待行，同时提早拦停直行车辆（具体时间视实际通行状况而定），然后再指挥转弯车辆通行。（需有两人指挥，同时需要驾驶人配合，不然的话只能通过拦车控制车流量的办法了）

三是在白鹭宾馆门口路段安排警力，对逆向行驶的驾驶人进行教育和管理，严禁车辆逆向行驶。（有人在管理时，效果很明显，逆向行驶的车辆大量减少）

四是红旗路东西方向绿灯，遇车辆无法往东进入红旗路时，禁止红旗路西段直行车辆进入路口往红旗路方向行驶，当然不是简单和绝对的禁止，而是适当控制，同时还需向驾驶人做好解释工作。（实践证明，大都驾驶人都能理解与配合，效果良好。如果龙溪南路南北方向先放左转再放直行，就更能够大大缓解进入红旗路车辆的流速了）