城市拥堵问题浅谈

通过对城市拥堵情况的分析，提出城市均衡发展，政府积极应对调控大，中小城市就业均衡，中型以上企业实行班车制度，提倡绿色出行，提高环保意识，从根本上解决问题，让百姓从中受益，让城市天变蓝，最终达到社会的完美与和谐。

据相关部门统计显示，仅北京市机动车保有量现已超过470万辆。在中国的上海，北京以及省会城市都有拥堵的问题，对于这个问题我有几个建议。

1、中国各个省会城市比较拥堵，但是不发达的城市交通并不拥堵，如果政府能鼓励国企或外资大型企业去那些城市，自然的大学生就业就不用都来省会城市，现在就业人群为什么会集中在大城市，是因为大城市企业多，就业机会多，迫使一些大学生毕业就去大城市，如果相对小的城市有好的企业，就会分散一些就业人群，会缓解以后的交通压力，均衡发展。

2、城市交通道路合理化，我们还要大力发展城市公共交通事业，特别是快速公共交通，如：地铁，BRT公交等等，让更多市民出行更加经济、便捷。其次是在一些城市重要的公交站点和地铁站口附近建一些大型的立体停车场，让更多的有车族把车停在这些离家最近的立体停车场，然后换乘快速公交等代步工具到达目的地。对于大中型企业提倡坐班车，鼓励乘坐班车制度。我相信如果出门就能坐上班车，就要比自己开车舒服，最起码节省了开车的精力，可以休息一会，上下班也方便。

3、城市拥堵也是有时间段的，普遍城市拥堵时间在7.00-8.00,5.30-7.00。一些企业是不是根据自己的情况适当调节上下班时间，从而缓解拥堵问题。

最后有个理想化的想法，就是住房，就业都在一个圈子，不用乘坐公交，不用开车，这就从根源上解决城市拥堵了。现在存在信息不对称，就是在住宿不出1公里之内就有企业招聘而且待遇都是一样的，因为不知道这个信息，往往却乘车坐了10几公里去上班。这样导致时间浪费，如果开车就容易造成城市拥堵，不环保。我忠心的希望能够骑自行车上班，呼吸新鲜的空气，拥有健康的身体，生活在绿色环保和谐的社会。