解决马路天天挖的顽疾

经常有“北道的马路天天挖”的说法，在最近很突出。而且，有一个特点，就是刚建好没有几天的也要挖。火车站至便桥头一段，是在市上开伏羲节会时新修的，半年不到就开挖修复。

这一事例，充分说明，北道城市马路建设质量有问题，是导致天天挖的原因之一。表面上看，是马路坏了，需要修，其实质是建设部门工作中存在着问题。

马路开挖，是一个无法回避的问题，由于没有钱，不能在修马路时把应该埋进马路下的管道一次埋进去。马路修好了，自来水有钱了，电信有钱了，供暖公司由前了，需要开挖埋管道，做升级改造了。但是，用最短的速度开挖，开挖后高质量的回填、复原，是解决无法回避马路开挖最现实的办法。

请看北道的情况，网友“请勿删帖”反映：“再看看开膛之后的回填，道北路段、三马路、全湖路，无一处不出现路基下沉。渭滨东路（风动-至果汁厂路段）的回填拖了一年多，道北路段甚至是蒲书记、张区长天天经过的地方，逢雨全是积水。”其问题，还是出自政府建设主管部门。

当我们在北道的马路边行走，几乎没有一段人行道像大城市的人行道一样整齐、平整、光洁。行走在高低不平的人行道上，看着天天挖的马路，望着政府写的口号“住在麦积，建设麦积，热爱麦积”，无法对北道的城市说：我爱你。

市民失去了对城市的爱，手中的废纸、废物、废品，口中的痰，如何能各归其处归进垃圾箱。

城市是大家的城市，是大家的一个家，需要政府、市民共同建设、爱护、维护、看管。建设者不负责任的天天挖、天天修修补补；普通市民在汗流浃背的天水，建设主管部门个别工作人员吃请、喝酒、免费游园划船乘凉、打麻将，挖坑，如何教市民热爱这个家。

如何教北道“靓”起来，解决马路天天挖的顽疾，是当务之急。如何让刚修好的马路不要修补，不要开挖；对于的确需要开挖的，如何快速开挖，开挖后高质量的回填复原，是建设主管部门需要研究解决的问题，建设主管部门工作中的不负责任更是需要改正的痼疾。