如何選擇駕校

雖説這裏有介紹，但是我還是要囉嗦幾句，如果是想迅速拿證的那種，就最好是找有關係的那種駕校，熟人好幫忙安排考試。如果是手腳相當不協調的那種，比方説科二就會耽擱大量時間，所以最好選擇離家較近的那種，否則一天四趟，大熱的天也挺累人的。有些駕校報了名以後要三個月以後才能參加科目一考試，所以想要迅速拿證的朋友，要麼早點報名，要麼換家駕校。我覺的選駕校最最重要的一點，是找個人少的駕校，你試想一下，50個人一個班，積極性多高也練不了幾把。（當初我去讀駕校就是沒認真選啊，一阿姨拉着我就隨便去報了）物色好了駕校，就應該着手做些準備工作了。報名需要先體檢，單擊查看體檢項目，可以到大醫院去做個全身體檢，體檢嘛，有利無害，不過如果，圖方便，（柏溪的朋友）可以到交警隊那裏有個簡單的體檢，才20塊錢（當初我也是隨便體檢的，第一次照相居然還要伸出雙手，放在臉的兩側，好土的，這樣是為了證明你雙手健全）還需要照白底的寸照，八張，身份證，學生證（有學生證不會給你優惠，只是暑假的人很多，你可以優先報名）還有錢，駕校也有普通班和特訓班的區別，聽名字就知道價錢不一樣，一個是4800，一個是5800，我覺得趕時間的話，還是不要的在普通班耗着，除非你有關係。一切準備就緒，你就可以去報名了，小型機動車駕駛證分手動擋和自動檔兩種，代後為c1和c2，我覺得還是學手動好，因為你考了手動擋駕照，兩者都可以開，而拿了自動檔駕照的朋友就只能駕駛自動擋，況且，人人都説自動檔開着很沒意思，看人家賽車七個檔位都是手動檔呢。然後工作人員會發給你一本書，你的駕校生活就這樣開始了，親，趕緊回家看書吧，準備理論考試，就是科目一，在此提醒一下，每次考試都是要預約的，要提前給工作人員説，才好把你的訊息交到車管所。

科目一的考試有一百道題，一分一題，九十分以上為合格。（所以我一直覺得90分和100並沒有多大的區別，反正你都能透過，就算你考了100分上級也不會給你發朵大紅花，只是好處在於你認識的交通標誌更多）現在大多數都是使用的智能手機，可以在手機管家那裏下載個《我要考駕照》的應用，從科目一到科目四都是有用的。科目一我覺得各位不要緊張，因為據我所知，還少有聽到誰在理論上就打倒的。網上也有考試的樣題，書最好通覽一遍然後就去做題，練習題單擊，順序練習，隨機練習先順序練習做完800道題然後再隨機檢測，直到做到自己的成績穩定。科目一的考試一般是在星期五，如果你覺得自己可以了，就去預約考試吧。新村有個車管所，好像宜賓縣的都在這裏考試。考試還算比較嚴格的，考風端正（其實有作假的，表面上開起來挺嚴肅的）手機是不能帶進考場的，包也不能帶進去，有專門的地方寄放，考前工作人員會把學員證發給你，帶進去考試就行了。正式考試跟平時練習不同的地方在於，你選定了的答案不能變更，比方説你選了第一項，點擊後，如果選對了就自動跳轉到下一題，錯了馬上就會知道答案，所以要再三小心啊，不要因為自己的失誤選錯了（説實話，我考這科的時候還有點小緊張）

科目一順利過關的話，你就可以上車了。切記一定要做好防曬的準備工作，太陽帽，太陽傘，防曬霜，太陽眼鏡，防曬衣，防曬袖套什麼的，親們，能使出的防曬措施都大展技能吧。當年我都是被曬黑了才想起這個嚴肅的問題，可是補救是沒有用的，買的七十倍的防曬霜都沒有用了，後來乾脆破罐子破摔了，什麼防曬霜都懶得抹了，黑就黑吧，又不是沒黑過，反正也不白。防曬霜最好買五十倍以上的，出門前十五分鐘抹，每隔兩三個小時就補一回（當然，我才沒有這麼幹過，要是我這麼做了，也不會這樣啊）。還有就是想好要怎麼打發時間，因為不可能只有你一個人練車，人很多的，總要找點事做，我想都我幹了些什麼事，我寫過小説，練過字（先得霸佔桌子），看了書（環境很吵，不推薦），電腦帶去看電影（這個還可以哦，校友要看可以收電影票的費哦），下五子棋，圍棋，象棋，還有繡花，背單詞，打牌，練歌（為了不影響他人，這個偏僻一點的位置吧），還有我沒有參與的活動比方説玩誰是卧底的遊戲，八卦教練（我表示我真的錯過了好多趣事）。科目二簡直就是現實版的應試教育，所有的動作都有專門的死點子，只有找準那些點轉動方向盤就行了，説的容易啊，可是每個人的領悟能力不同，身高不同，身材不同，教練教的東西又不能適應每一個人，還要自己慢慢摸索，尋找最佳點，達到最穩定。柏樹溪駕校的先是到八一上面訓練，真心覺得那裏的日子好啊（可當時身在福中不知福），有樓房，地方很寬敞，電風扇都有好幾把，想吃水果就在後面山上去摘（新鮮的很，呵呵，是要付錢的。），口渴了就在師孃那裏去買，肚子餓了就在旁邊的小農屋就餐，後來就到錦斯路里面的訓練場地去了，那個地方太偏僻了，堪比山路十八彎，聽他們走路的説每次都要花二十多分鐘，哈哈，我只走過幾次，覺得這路實在太長，晚上回家趕緊自己學電瓶車，學了一晚上（一個多小時吧），第二天就上路了，第三天就載人了（有沒有覺得我手腳很協調），這個電瓶車解決了我不少問題，至少讓我出行更加方便了，想走就走，想來就來，算準時間。但是可悲的是人越來越多，老一批的隊員，新一批的校友，我們這批同學，全部在一個班，人多的時候五十多個，人少的時候也是二三十個，我和我的車友眼睜睜的看着自己的鬧鈴從六點半，以十五分鐘為間隔，一直提前到四點半，最後一天是四點起牀的。有一天才可悲，我五點二十七到達駕校門口，居然有十四個人排在我前面，我當時那個氣啊。多少人感歎，自己讀書的時候都沒有起這麼早過。早早的去籤個到，然後就跑去吃麪，在那家麪館裏我們總是第一波顧客，或者，簽完到，然後回家睡覺，等待隊友的電話，唉，這段心酸血淚史。（在此提醒，不必一天到晚傻乎乎的等着，可以讓你的隊友呼叫你）。早上七點發車，中午十二點收車，天氣涼爽就不收車，所以好多次，都是匆匆忙忙回家吃個飯就飛奔而來，為了中午練個車誰容易啊。上午九點鐘太陽公公就開始工作了，都不睡會兒懶覺，吱吱~開始輻射啦，下午的小屋就跟蒸籠一樣（還好我不怕熱），先前，因為下午熱，人都少，可是後來，這一個個積極性都迅速提高了，一把不錯過。這種日子，我發誓我不要再回來了，但前提是我必須要考試過關。人太多，考個試都要先內部測試，選上了才有資格去考試，第一次測試我很悲催的居然在曲線行駛打倒（所以啊，每個地方都不能掉以輕心），沒測試過，第二次終於過了（説實話，已經是我們那個班裏的佼佼者了），這下子就和表哥相互打分了，嚴格規範每個動作，爭取做到一分不差，星期四集訓一天（我表示集訓的這一天都要當我勞苦奔波好幾天的量了，十一個人三輛車和五十個人兩輛車時什麼概念啊），第二天（科目二的考試一般也是在星期五），五點鐘坐着教練車奔向宜賓五糧液坡上的考試場地（科目二可以交保險費，一腳六百好貴的，心疼這個錢所以我還是沒有交，看場地費又要花一百塊錢）。早上七點就要點名報到，然後進入大廳等候照相，需要帶上身份證和學員證，也可以帶錢，但是包和手機都不能帶進去（可惜我本想拍張照片都沒有條件），我是我們那個班第一個考試的，所以沒有等多久，可是後面的人就等的久了，在大廳有電視，可是全是講的交通規則的視頻，睡覺也睡不舒服，我旁邊一個表哥一個小杰，兩人的休息姿勢不斷變換，可想而知是多麼難受的，這讓我想起了高中時候我旁邊的兩個睡神，哇哈哈，往事重現了（再次感歎沒能把他倆拍下來，一定點擊率超高）等待總是讓人難受的，後來才發現可以看書，所以，帶本書總比傻坐着好啊。而且那裏面的規矩也多的很，不準攀援着護欄望外面張望，大聲講話的都是要被拖出去的。科目二考試的時候我倒是很放鬆，很輕鬆的考過了，高興的我都沒問多少分，聽到“考試合格，請下車”就跑了（後來簽字時才知道是一百分哦），去尋找我們的隊伍，給爸報喜訊，爸也似乎長常的伸展了一口氣，説：“回來好好給你慶祝哈（其實沒有），科目二過了，科目三就輕鬆了。”最後和表哥笑談着我們的考試過程——回家。再也不用回那個鬼地方了。

然後開始科目三的旅程了，新村是初訓的地點，有個什麼路訓大本營，就是個茶館，在技院對面，好多駕校的學員都在這裏等着練車，在這裏呆了十多天吧，本來幾天就可以考試的，可是由於我學時不夠，只好又等一個星期。路訓真的是最好耍的，因為公路上的情況總是不一樣的，千變萬化才有趣、有挑戰性。當然也要有準備看車禍的心理準備，反正我基本上是天天都看到有車禍發生，大大小小的，都見怪不怪了，所以警示我們要做一名合格的駕駛員啊。我開車，用唐教練的話説就是敢弄，不知你們懂不懂，就是不怕，喊加檔就加檔，短距離就把速度提上來了可是我能做到這個程度都是因為幸運多訓練了幾次，實際上路訓我捱了不少罵，在場地的時候教練還會説你有天分，跟車子有緣。可是一到路上跑，就只有被挨臭罵的分了，教練説我明顯比其他幾個年輕人領悟能力差點，在柏溪開往宜賓的路上，我差點撞到一輛摩托車，唉，糗事啊，不過，還好，經過孫校長和唐教練的悉心指導我終於開得遊刃有餘了，車子也還算是在我的掌控之中，真的能明顯看到自己的進步，是飛一般那種。後來我跟小杰説：“誰説科三簡單的，我怎麼不覺得？”小杰説：“是因為人考，不是機器考簡單，而考試本身並不簡單。”希望大家都懂得啊。在江北練車那會兒，常常是中午十二點到下午兩點練車，幾乎到三點才能吃午飯，等着交警下班才可以去，因為教練車是不能在城區練習的，晚上也有幾次是八九點鐘餓着肚子回家，教練也是跟着餓的，在此，真的謝謝教練。科目三的考試前一天，老爸打擊我，你肯定考不起，我還是跟你找點關係交兩百塊錢算了（駕校的教練那兒也可以交保險費，好像是八百塊錢），我什麼也沒説。第二天老爸起來晚了，開着個飛車到江北，一共花了十七分鐘，闖了兩次紅燈（還好沒出事），心裏面有點小緊張因為害怕趕不到，還好在七點點名前趕到了，在江北的交警隊大廳等候，被分到第六組（我的幸運數字啊，當時看着就高興），等待考試。從開始考試到結束考試我都不曾緊張，倒不是爸找的關係的原因，而是我確實有信心，結果得了個一百分，後來我問爸交了好多錢，另外一個知情的叔叔説沒交錢，還附加了一句：“你以為是你爸給你找關係，其實是你自己憑本事過的。”我爸比我還開心。路考就只有江北那幾段路，所以要把考試線路記清楚啊宜賓新路考考試線路

再有就是科目四的考試，簡單的説還是理論考試，難度不大，基本就是考你安全文明駕駛，總結起來就三個字，忍、讓、慢，50道題，兩分一道，多選、單選和判斷題，可是這只是做題，如果每一個駕駛員都像路考一樣開車，像做題考試一樣將交通規則牢記在心，那麼中國交通事故的發生率一定會大大降低。當年我們透過科目四的考試，還要在大廳裏面宣誓，內容大家應該都猜的到，一切做不到的大話，還要聽半小時的訓話，為什麼呢，因為大家都即將拿到駕照，就是正式的駕駛員，要真正的開車車了，可是技術還沒有到家，個個是馬路殺手，比方説現在叫我實地倒車入庫我都不行。最後一步重要的事情，最激動人心的事就是拿證，宜賓的都在南岸的交警支隊領，一般上個星期五考完試，下一個星期二就能拿了，只需要帶身份證就行啦，從此結束了駕照生涯，開始駕駛生涯。