修车技巧之补胎探伤

常在河边走，怎能不湿鞋？常在路上骑，怎能不扎胎？关于补胎，网上到处都有教程，一学就学会，不是今天说的重点。今天想说的是一个关于补胎探伤的小技巧。

今晚，想擦拭车子的时候，却发现前轮已将完全瘪了下去。像是进入了完全不应期。。。应该是前天骑行红叶谷回来的路上，扎了胎，慢慢漏气，今天才发现。于是，开始准备补胎。

扒外胎的时候，在轮胎上看到一个细如发丝的钢丝，打上气，对照钢丝位置确定内胎的漏气点，确定位置时，发现内胎上漏气孔肉眼几乎无法觉察，而且似乎有两个个漏气的地方。再次检查外胎，在其附近又发现一根类似的钢丝。内胎上毫无痕迹，两个漏气点看不清具体位置，只能听见细微的漏气声。于是，找来脸盆，利用气泡法确定具体位置。补完第一个漏气孔，内胎上面的水渍已经干了，第二个漏气孔，又无法确定了。如果在骑行途中，没有水盆测漏点，甚至连第一个细微漏气孔也很难确定具体位置。那怎么办呢？

下面就是今天发现的内胎扎胎细微孔的鉴别方法，供朋友们参考：内胎打足气后，先确定漏气点的大体位置，利用嘴唇对气流比较敏感的特点，用嘴靠近漏气孔附近，感觉到漏气明显点，用舌尖在内胎上点一下，用唾液确定位置（似乎不太卫生）。剩下的就简单了。